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苏州高端地铁隧道广告价格

来源:公司新闻 发布时间:2019-05-25 07:01:24

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地铁隧道视频广告是指地铁轨道旁唯大型视频媒体平台,运用电影播放原理,借助隧道壁面安装的高性能LED,使乘客在高速移动的地铁车厢内能透过车窗,清晰观看到系列连续的动态影像,效果令人惊叹!地铁隧道视频广告现已全面覆盖北京、上海、成都、深圳地铁核心区域入驻各主要城市地铁,且媒体位置均占据城市核心商圈区间,已经成为了衔接居住、出行、消费的城市全天候广告生态圈核心力量之一。

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48封灯箱广告:5,9m*2,8m,视觉效果强烈,创意空间大,彰显品牌大气,全线共有17块,分别位于L2人民广场站厅层及L12陕西南路,均为换乘必经区域,超级橱窗灯箱:提供超大橱窗空间进行创意陈列,有效提升品牌形象,双侧电子屏*,能够提供动态视觉及互动游戏双重体验,位于L11 徐家汇站厅换乘口,媒体直击地铁核心三线换乘客流。

苏州高端地铁隧道广告价格相比之前大受欢迎的公车广告投放,地铁站广告以其特有的优势吸引着广告商的加盟,构成了现今为时尚的广告形式,众多广告商都把目光放在了这个现代的交通形式上,地铁广告经营已步入了全面高速发展的时代,地铁媒体广告形式的延伸性和承载信息的多元化趋势正在形成,越来越多的行业已将目光由传统媒体转向更具有可塑性的地铁媒体,今天就为大家分析一下地铁广告的优势。

平均每秒4,8次的高精度速度捕获及实时同步技术,保证画面的精准定位,从车厢各个位置,均能看到稳定、高质量的图像,独特的列同步控制技术增强了车速的,在30Km/h---120Km/h的车速下均可显示,广告环境优良,不受其他企业(竞争品牌)的干扰,封闭式环境,从车厢到最后一个车厢看见的是一家的广告片。

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地铁做城市最主要交通工具,其迅猛发展,聚集着城市中主要白领、上班族,承载着城市年轻、高素质的核心消费群体,因此,选择投放城市地铁广告是众多企业广告推广必选之一,与传统地铁广告对比,地铁隧道广告媒体:超大屏幕、超高清晰、超多频次、超近距离、超有动感,五大特点让信息形态精彩呈现,实现客户和受众的化对接。

近几年来,我国城市轨道交通的发展更是迅猛,地铁的可利用空间较大,给商业广告提供了更加宽广的空间。

一、地铁站广告的表现形式多样化

地铁站广告的分类形式是多种多样的,主要按其所在位置可分为以下几种:

1、车厢内海报,在车厢内形成独特的广告环境;乘客在行程中完全置身 中,全程接受广告信息。

2、月台灯箱,位于地铁候车站台内;乘客在候车室可以毫无遮挡地正面 。

3、通道海报,位于地铁站通道内;乘客进出站、购票均需经过此处。

4、通道灯箱,位于地铁各站通道内;更加有效地吸引乘客注意力,提高乘客的消费欲望。

新型媒介的不断涌现,新媒体形式的多样性,从指引类常规媒体、覆盖类非常规媒体的应用到数字广告系统的投入使用,都对广告的传播效果起到了巨大的作用,内容趋向以商业性为主,兼顾公益性和地方特色, 地铁广告内容以商业为主,时效性较强,在企业推出新产品或季节更替、突发重大事件时,企业就会更换广告主题和表现手法,且时换时新。

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24封灯箱广告:6m*1,5m,视觉效果强烈,创意空间大,极具眼球冲击力,媒体分布于高客流在S/A++/A站点,电子媒体:站厅DP双联电子屏、站台LED联播网、炫动画廊、电子梯牌DEC Power Zone、炫动画墙 PDP Power Zone、炫动投影画廊 Mega Projection Zone。

通道灯箱长廊,分布在乘客为集中的几条通道内;在密闭的通道 广告与乘客长时间“交流”,自然使乘客过目不忘。月台灯箱长廊,广告位于地铁轨道一侧的全部灯箱内;是创意性的轰动型媒体。扶梯侧墙海报,位于电梯侧墙;直接面对出入口上下楼梯的乘客,凡路过的乘客都会看到。

漆黑的隧道环境下,依托人眼的视觉暂缓原理,隧道广告内容通过LED棒展示出来,可搭载的媒体形式多,可静态可动态,15S的时间不长不短,刚好可以紧凑的为用户展示广告,客流量大 根据地铁运营公司的数据统计,成都地铁一号线和二号线的日均客流量均在百万左右,而地铁隧道媒体也集中在一号线和二号线,用户基数庞大,有效受众群体多样化。

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大型墙贴,位于地铁精华的地点;其展示面积巨大、形式独一、视觉冲击力强,有丰富的创意延伸空间。特殊位,位于地铁站出入口或者售票点上方;位置独特,面积庞大、醒目,是地铁内的灯箱媒体。地铁站商业广告的表现形式会根据其所在位置而设定,如站台、隧道多 置灯箱广告;车厢内部、扶梯侧墙多以海报形式等。

地铁尤其受到白领商务人群的青睐,地铁网络通常都能够覆盖整个市区,特别是在北、上、广这样的城市,日客流量非常大,人群在地铁内流动时,广告内容会不断地影响受众提高接触频率,大的人流量造就高的阅读率,地铁站作为一个独立半封闭的空间,只要置身站内,便会迫使身处其中的受众一定能接收到来自站内传播出声音和图像的广告信息。

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二、地铁站广告媒体优势

环境相对封闭,当人们进入地铁站之后就进入了一个相对封闭的环境中,它不像是户外的其他广告媒体,如建筑物、公交车上的广告,它们只是周围环境的一点装饰,除了建筑物和公交车之外人们还有很多观看的选择,而地铁广告有他自身相对独立、整体的环境。当人们经过地铁通道的时候,会不经意间浏览通道两侧海报;等车的时候,目光会被站台上的灯箱广告所吸引;开车后,由于空间的狭小和无事可做,车厢内的海报和多媒体则更能吸引人们去阅读。因此相对于其他户外广告,地铁广告拥有更高的关注度。

近年来我国数字媒体和无线终端技术的运用在广告市场呈现迅猛发展趋势,网络、手机、数字电视、商务楼宇广告、地铁大屏幕等形式的数字媒体广告的效用逐渐得到广告主的认可,随着城市轨道交通领域内庞大的受众资源被日益发掘,地铁媒体网络的覆盖面将不断扩大,必然会增加地铁媒体的商业价值,从而使地铁媒体广告行业的收入水平逐步增加,将成为户外媒体广告细分行业中增长最快的领域之一。

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目标受众比较固定,地铁广告的目标受众是乘坐地铁的乘客,而乘坐地铁的乘客多为上班上学的乘客,他们出行起点和终点相对固定,对相同路段的广告关注度高。相对于路牌等户外广告媒介,地铁广告的受众则相对固定的多。

媒体形式多样,地铁广告打破了一般户外广告许多时候以平面广告为主的格局,它将平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等有机的整合在了一起,可以通过多种形式刺激目标受众的感官,实现广告更好的效果。

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隧道广告可加深品牌宣传,深度创意理念可实现内容形式双重创意,加强品牌记忆,以周为单位持续积累品牌印象,激发乘客消费体验与乘客情感共鸣,刺激消费需求,震撼式全效影响:大屏幕,封闭空间内超大屏动态媒体! 跨度300米的动态影像,震撼效果,清晰,呈现在乘客眼前密闭空间内的全景式传播,让乘客拥有更强烈的情感共鸣。

地铁隧道广告媒体价值:隧道广告周累计到达率高达88%,被访乘客广告记忆度高达75%,有87%的乘客希望看到更多新颖的隧道广告,其中6成乘客表示隧道广告能够提升旅途中的享受,依托地铁媒体优势,隧道媒体是的地铁线路媒体,可影响前后10余站乘客,具有强大的广告到达效果,在封闭列车中能有效到达,传播形式多元化,支持多样化广告创意。

三、地铁站广告的优势

1、暴露时间长,乘坐地铁出行的乘客要在站台候车,乘坐地铁到达目的地,这段时间是比较长的,地铁广告的“无处不在”,使其暴露时间较长。

2、重复路高,乘坐地铁的乘客多为乘坐相同路段的乘客,观看的广告也就会重复多次,乘客对广告的记忆力也就会加强。

3、讯息阅读率高,乘客在乘坐地铁时会有百无聊赖的感觉,这时就会阅读车厢内的广告。

4、时间性强,比如针对上下班时间的高峰,发布早餐晚餐类商品的广告。

5、针对性强,能更有效的触达年轻、高收入的群体。

美化地铁环境,让墙壁说话,地铁站广告给来来往往的乘客一份逛街的快感,使他们在等待中仿佛踏进了一个个精美的店面。

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如此看来,只有地铁的人流量能够满足广告主对这个方面的需求和要求,在地铁投放广告无疑是一个非常正确的选择,地铁广告受众群体年龄分布20~40岁,这个年龄段群体占比约为65,6%,地铁广告受众群体是一个普遍具有“中高学历”、“中高收入”、“年轻化”, 具有很强的消费能力,具有品牌辨识度的中高端人群,地铁广告受众群体追求变化刺激的生活,不满于平凡,喜欢接受新挑战。

北京金岩达国际文化传媒有限责任公司(简称金岩达国际传媒)成立于2005年,是一家专业从事广告媒体代理整合推广机构,专注于媒体广告研究与开发,根据客户市场特点,倡导“精准营销”,“实效营销”,为客户开拓市场提供广告营销整体解决方案。

新型媒介的不断涌现,新媒体形式的多样性,从指引类常规媒体、覆盖类非常规媒体的应用到数字广告系统的投入使用,都对广告的传播效果起到了巨大的作用,内容趋向以商业性为主,兼顾公益性和地方特色, 地铁广告内容以商业为主,时效性较强,在企业推出新产品或季节更替、突发重大事件时,企业就会更换广告主题和表现手法,且时换时新。

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金岩达国际传媒建立了面向全国的户外广告宣传渠道,整合了以户外、LED大屏、户外墙体等媒体优质广告资源,为客户在广阔的市场投放宣传提供数据分析及报告。

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