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青岛高端地铁灯箱广告图片

来源:公司新闻 发布时间:2019-05-25 07:00:46

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地铁广告种类繁多,有地铁灯箱广告、地铁LED屏广告、地铁电视广告、地铁拉手广告、地铁品牌专区(包括地铁墙贴广告、地铁包柱广告和地铁动感双屏广告)、地铁扶梯广告、地铁包车广告(包括地铁内包车广告、地铁超级内包车广告和地铁外包车广告)、地铁车门贴广告、地铁导流牌广告、地铁隧道广告和地铁指示牌广告等,在所有户外广告中,地铁广告的形式是最为多样的,而且这些广告形式随着展现面积和展现位置的不同,广告价格差距也很大,欢迎咨询,我为您推荐几种常见的地铁广告形式的刊例价。

地铁隧道传媒也是现在新媒体,是国内先进的科学技术,在地铁隧道里安装了LED的光柱,利用压缩原理和电影24帧的成像原理而形成的一种新媒体,他可以有平面、动漫、和影视三中表现形式,媒体优势:北京地铁里人多,地铁车厢相对狭小,所以人们眼睛会停留在窗户上,在隧道里,外边是黑咕隆咚的,突然出现LED广告视频,极具视觉冲击力。

地铁隧道广告里的“动画广告”有两种:一种是一片片的静态LED显示屏,在200到800米的隧道壁上连续安装400到800个,通过限制安装在隧道壁上的每幅单张画面的可视角度。

在列车高速运动的时候,使安装在隧道壁上的画面在与乘客相对固定的位置上逐一快速闪过,从而使乘客感受到动画效果。我们知道人的眼睛会把24帧/秒的画面看成是连续的,因此这个原理你看到的动画片、电影差不多。

地铁隧道里的广告,与此同时,车门广告一般为粘贴企业宣传海报的形式,因此相比于其他地铁广告来说更适用于对于宣传量要求适中且更加追求宣传性价比的客户,地铁隧道里的广告,选择投放地铁广告就能够获得更好的宣传效果,通过投放地铁广告,同时配合其他媒体的宣传,就能让企业的产品广告更加全面的进行覆盖,从而获得更好的广告效益。

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另外一种更加奇妙。在隧道内壁上安装的是一条条垂直的发光器,每个发光器高度近1米,上面分布着近600个LED作为一列像素,两个发光器之间间隔约1.2米。这种“动画”要设置在地铁车速较为稳定的一段区间,当列车静止时,只能看到每根光柱上各种颜色的光点,当列车快速运动起来的时候,利用“视觉暂留”的原理(1/24秒)可以形成动态的画面。就形成了和电视类似的帧扫描的效果。如果速度稍快或者稍慢,在列车上的人就会觉得画面在向前或者向后缓缓移动。

平均间隔: 7分钟一次 , 其中50 %的人乘坐8站以上,30 %的人乘坐5到7站,20 %的人乘坐5站一下,核心优势4 广告记忆度高 ,核心优势5 技术好 , 与记忆度和高科技含量等优势相对应的是较低的广告费用,可以说地铁视频动画是一个性价比很高,适合客户精准传播的新一代地铁隧道影像媒体。

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其实这种广告形式是跟早的电影播放原理是一样的,都是利用人眼的视觉暂留效应来形成的视频动画。首先在地铁隧道壁面上安装很多根LED光柱,然后列车在移动的时候,车厢里的乘客就可以透过车窗看到一系列连续、动态的影像。因为毕竟是在隧道里,所以安全性要求高,还是有一定技术门槛的。

目前,随着二、三线城市也开始大力发展轨道交通产业,地铁广告必将收益,获得更大的市场潜力,在某种程度上,地铁广告还结合公益性和商业性表现出隐形广告的特点,新技术推动由单向传播向互动过渡,地铁隧道广告媒体语汇极其丰富,媒体表现方式不断创新,形成了全方位的视觉互动式体验,人体感应、互动投影、蓝牙发射等,有效地增强了广告的冲击力。

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这种光棒的动画广告只要根据事先设置好的程序,在固定的时间内每条光棒的不同部分点亮不同的LED就可以了,不过画面的色彩的复杂程度显然不如由静态LED图像组成的真正“动画广告”。

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